Αναλύθηκαν, κρίθηκαν εξαιρετικά θετικά και
δρομολογήθηκαν τα εξής:
1. Ο
ιστορικός σιδηροδρομικός σταθμός των Βαγίων Νομού Λεβαδέων, θα
επαναλειτουργήσει προς εξυπηρέτηση περίπου 15.000 κατοίκων και εργαζομένων στην
ευρύτερη περιοχή, ενώ την ερχόμενη εβδομάδα ειδικό κλιμάκιο της ΕΡΓΟΣΕ θα
προβεί επί τόπου για έλεγχο δια λειτουργικότητας και κοστολόγηση παρεμβάσεων σε
αυτόν.
2. Η
σιδηροδρομική γραμμή Λιανοκλαδίου –
Στυλίδας μετά από μελέτη βιωσιμότητας, θα εξελιχθεί σε προαστιακή γραμμή συχνής
κυκλοφορίας προς εξυπηρέτηση όλων των κατοίκων της Ανατολικής Φθιώτιδας.
3. Η
επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου από Αθήνα προς Χαλκίδα και Λειβαδιά.
Στην καθορισμένη συνάντηση εργασίας, παρευρέθηκαν ο
Καραγκούνης Σταύρος Διευθυντής Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, ο Μπουλμέτης
Κωνσταντίνος Διευθυντής Υφυπουργού, ο Βούρδας Θάνος Γενικός Γραμματέας του
Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η Κουρνέτα Ευρυδίκη Γενική Γραμματέας
Υπουργείου Τουρισμού, αλλά και τα καθ’ ύλη αρμόδια στελέχη Τσαλίδης Φίλιππος
Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Πετράκης Κων/νος Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΣΕ
και Διονέλη Χρήστο Αντιπρόεδρο της ΕΡΓΟΣΕ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Ο ΠΑΡΛΑΠΙΠΑΣ δεν παίρνει θέση με πολιτική άποψη σε άρθρα που αναδημοσιεύονται από διαφορά ιστολόγια. Δημοσιεύονται όλα για την δίκη σας ενημέρωση.
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.