Με τα 110 δολάρια το βαρέλι «φλερτάρουν» τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου Brent, καθώς οι τιμές εκτοξεύτηκαν σχεδόν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάτων ετών, με φόντο τις τελευταίες εξελίξεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Η «δέσμευση» του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να κλιμακώσει τις επιθέσεις στο Ιράν και τις υποδομές του τις επόμενες εβδομάδες, στην περίπτωση που η Τεχεράνη δεν αποδεχτεί τους αμερικανικούς όρους εκεχειρίας, ώθησε την αντίπαλη πλευρά να αντιδράσει στην επιθετική ρητορική και προκάλεσε ανησυχία στις αγορές.
Μέσα στην εβδομάδα, οι τιμές του πετρελαίου και των προϊόντων κατέγραψαν μια προσωρινή υποχώρηση, μετά από αναφορές ότι το Ομάν και το Ιράν συντονίζουν την επιβολή διοδίων για τα δεξαμενόπλοια που διασχίζουν το σημείο συμφόρησης του Ορμούζ, αλλά η αισιοδοξία για τις προοπτικές της ομαλοποίησης των εφοδιασμών ήταν βραχύβια και οι ενεργειακοί δείκτες αναφοράς ανέκαμψαν.
Μάλιστα, η τιμή άμεσης παράδοσης (spot) για φυσικά φορτία Brent εκτινάχθηκε στα 141,36 δολάρια ανά βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008, σύμφωνα με την S&P Global.
Προσπάθειες εξομάλυνσης
Την ίδια ώρα, το Ηνωμένο Βασίλειο φιλοξενεί συνομιλίες με δεκάδες χώρες για την εξασφάλιση της διαδρομής, ενώ ο ΟΠΕΚ+ εξετάζει μια πιθανή αύξηση της παραγωγής, αν και οποιαδήποτε πρόσθετη προσφορά είναι απίθανο να επηρεάσει τις αγορές βραχυπρόθεσμα.
Η συνάντηση της Κυριακής αναμένεται κανονικά να αποφασίσει τις ποσοστώσεις παραγωγής του Μαΐου.
Σε αυτό το κλίμα, η αγορά πετρελαίου μοιάζει να κινείται με μηχανικές κινήσεις σε μια κατάσταση σοκ, καθώς Ανατολή και Δύση «μετράνε» αυξήσεις, όχι μόνο στις χονδρικές τιμές, αλλά και στο τελικό προϊόν που φτάνει στον καταναλωτή.
Η μείωση του φόρου στη βενζίνη και το ντίζελ, το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους και η επιδότηση του ντίζελ στην αντλία και το fuel pass είναι μερικά από τα μέτρα που έχουν ανακοινώσει τα ευρωπαϊκά κράτη για την στήριξη της αγοράς.
Οι «γίγαντες» της αγοράς προειδοποιούν για ελλείψεις
Το ζήτημα του εφοδιασμού ήταν αυτό που προκάλεσε τη μεγαλύτερη ανησυχία από την πρώτη ημέρα του πολέμου.
Κορυφαίες εταιρείες της αγοράς έχουν προειδοποιήσεις για ελλείψεις. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TotalEnergies Patrick Pouyanné δήλωσε ότι η τρέχουσα αγορά πετρελαϊκών προϊόντων είναι «αποδιαρθρωμένη», λέγοντας στο CNBC ότι γι' αυτό «βλέπετε τον αντίκτυπο σε πολλές χώρες, στην Ευρώπη, στην τιμή της βενζίνης, στην τιμή του ντίζελ, με τους ανθρώπους να είναι πολύ δυσαρεστημένοι».
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η υπουργός Οικονομικών Ρέιτσελ Ριβς δήλωσε ότι λαμβάνει χώρα σχεδιασμός έκτακτης ανάγκης για την προστασία των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων από την αύξηση του κόστους ενέργειας, αλλά απέκλεισε ένα καθολικό πακέτο διάσωσης, λέγοντας ότι η κυβέρνηση πρέπει να είναι «ευέλικτη» στην αντίδρασή της.
Η Enquest, μια εταιρεία παραγωγής πετρελαίου με επίκεντρο τη Βόρεια Θάλασσα, προειδοποίησε επίσης για «σημαντικό» αντίκτυπο μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα, με 2 έως 3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα να αποσύρονται από την αγορά εν μέσω απώλειας παραγωγής, λέγοντας στο CNBC ότι η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα έχει εξαφανιστεί «για χρόνια».

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Ο ΠΑΡΛΑΠΙΠΑΣ δεν παίρνει θέση με πολιτική άποψη σε άρθρα που αναδημοσιεύονται από διαφορά ιστολόγια. Δημοσιεύονται όλα για την δίκη σας ενημέρωση.
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.