Μαϊάμι, με την βοήθεια Έλληνα του εξωτερικού με ηγετική θέση στις κρουαζιέρες της Μεσογείου. Χωρίς τυμπανοκρουσίες αλλά με απ’ ευθείας επαφές στα κέντρα των αποφάσεων και συγκεκριμένες αλλαγές στην κρατική λειτουργία που αποτελούσε τροχοπέδη στην δραστηριότητα, μειώνοντας τα έσοδα εταιρειών αλλά και κράτους κατά τις προσεγγίσεις. Με τις προτάσεις της υπουργού, δεν θα υπάρχει πλέον «empty call», καθώς οι επιβάτες θα μπορούν να απολαμβάνουν όλες τις υπηρεσίες, είτε αυτές σχετίζονται με τις επισκέψεις στους αρχαιολογικούς χώρους είτε εναλλακτικές μεταφορών και εγγυημένες ξεναγήσεις με αυστηρότερο έλεγχο ούτως ώστε να παταχθεί τελείως η «πειρατεία». Απλές απαιτήσεις δηλαδή, που ήθελαν πολιτική αποφασιστικότητα για να ικανοποιηθούν.

Το επόμενο στοίχημα τώρα για την Έλενα Κουντουρά, είναι η καθιέρωση συγκεκριμένων λιμανιών ως τόπο επιβίβασης – αποβίβασης των εταιρειών, ώστε να επιτευχθούν όχι μόνον διανυκτερεύσεις, αλλά και νέες επιβιβάσεις από τις εταιρείες. Να χρησιμοποιούνται δηλαδή τα λιμάνια ως κέντρο έναρξης / λήξης κρουαζιέρας ξένων εταιρειών. Εκεί τουλάχιστον όπου το κόστος του αεροδρομίου (π.χ. Σπάτα) δεν είναι ανασταλτικός παράγοντας για μισθωμένες πτήσεις. Μάλλον θα τα καταφέρει.
“Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα
περιεχόμενα του άρθρου”
ΚΛΙΚΑΡΕ ΣΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕ FOLLOW ΣΤΟΝ ΠΑΡΛΑΠΙΠΑ
……
ΣΤΗΡΙΞΕ ΤΟΝ ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΣΟΥ ΠΑΡΛΑΠΙΠΑ ΚΑΝΟΝΤΑΣ LIKE



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου