Σε πλήρη εξέλιξη είναι οι έρευνες για την σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία με τους 40 νεκρούς και τους δεκάδες τραυματίες με όλες τις μέχρι τώρα ενδείξεις να συνηγορούν ότι καθοριστικός ήταν ο ρόλος ενός ελαττωματικού συνδέσμου σιδηροτροχιάς.
Βαριά μηχανήματα αναμένεται να συμμετάσχουν στις επιχειρήσεις για την απομάκρυνση συντριμμιών προκειμένου να διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχουν άλλα θύματα μέσα σε αυτά.
Εν τω μεταξύ, οι προσπάθειες αναγνώρισης των νεκρών συνεχίζονται ενώ έχουν υποβληθεί 43 αναφορές αγνοουμένων, αν και ορισμένες μπορεί να αφορούν τα ίδια άτομα, σύμφωνα με την El Pais.
Τριάντα εννέα άτομα εξακολουθούν να νοηλεύονται στο νοσοκομείο, με 13 από αυτά σε μονάδα εντατικής θεραπείας.
Σχολαστικές έρευνες στις γραμμές
Οι γραμμές εξετάζονται σχολαστικά για να προσδιοριστεί η αιτία της τραγωδίας. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους οι Αρχές τα πρώτα βαγόνια του τρένου που λειτουργούσε η ιδιωτική εταιρεία Iryo πέρασαν πάνω από το κενό στις ράγες, αλλά το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας το έβδομο και το έκτο βαγόνι, ανέφερε πηγή στο Reuters.
Η ισπανική εφημερίδα El País ανέφερε ότι δεν είναι σαφές εάν το σφάλμα ήταν αιτία ή αποτέλεσμα της συντριβής.
Η ισπανική κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να διερευνήσει πλήρως τα αίτια του δυστυχήματος, με τον πρωθυπουργό Πέδρο Σάντσεθ να δηλώνει ότι θα υπάρξει πλήρης διαφάνεια στις εξελίξεις. Ο ίδιος ακύρωσε το ταξίδι του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός για να επισκεφτεί το σημείο του δυστυχήματος και να εκφράσει τα συλλυπητήριά του στους συγγενείς των θυμάτων.
«Αυτή είναι μια ημέρα θλίψης για όλη την Ισπανία, για ολόκληρη τη χώρα μας», δήλωσε στους δημοσιογράφους.
«Θα φτάσουμε στην αλήθεια, θα βρούμε την απάντηση και όταν αυτή η απάντηση σχετικά με την προέλευση και την αιτία αυτής της τραγωδίας γίνει γνωστή, καθώς δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, με απόλυτη διαφάνεια και απόλυτη σαφήνεια, θα τη δημοσιοποιήσουμε».
Η έρευνα θα διαρκέσει ένα μήνα
Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε δήλωσε ότι η έρευνα θα μπορούσε να διαρκέσει τουλάχιστον ένα μήνα, χαρακτηρίζοντας το περιστατικό ως «εξαιρετικά παράξενο».
Ο ίδιος δήλωσε ότι ο αριθμός των νεκρών «δεν είναι ακόμη οριστικός» και πρόσθεσε ότι οι αρχές εργάζονται για την αναγνώριση των νεκρών.
Το 2013, στην Ισπανία έγινε το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα με εκτροχιασμό τρένου υψηλής ταχύτητας στη Γαλικία με 80 νεκρούς και 140 τραυματίες.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ισπανίας είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο, μετά την Κίνα, και συνδέει περισσότερες από 50 πόλεις σε όλη τη χώρα. Τα στοιχεία του Adif δείχνουν ότι οι ισπανικές σιδηροδρομικές γραμμές έχουν μήκος άνω των 4.000 χιλιομέτρων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου