Μπορεί οι ναυτεργάτες, το μεσημέρι του Σαββάτου, να αποφάσισαν τη συνέχιση των απεργιακών της κινητοποιήσεων, για τέταρτο συνεχόμενο 48ωρο με αποτέλεσμα τα πλοία, σε όλες τις κατηγορίες να παραμείνουν- θεωρητικά τουλάχιστον- δεμένα στα λιμάνια από τις 6 το πρωί της Κυριακής 23/10/2011 μέχρι την ερχόμενη Τρίτη στις 6 το πρωί, ωστόσο, το πρώτο δρομολόγιο από την περασμένη Δευτέρα έγινε χθες βράδυ με … πρόσχημα, ουσιαστικά, τη μεταφορά των ευπαθών αγροτικών προϊόντων.
Στο λιμάνι του Ηρακλείου, μαζί με τους αγρότες του Δήμου Φαιστού, αλλά και ευρύτερα του νομού, βρέθηκε η Δήμαρχος Φαιστού Μαρία Πετρακογιώργη Ανυφαντάκη, προκειμένου να διευθετηθούν οι διαδικασίες μεταφοράς ευπαθών κηπευτικών προϊόντων στην Αθήνα.
Τη Δήμαρχο Φαιστού συνόδευε ο Τοπικός Αντιδήμαρχος Τυμπακίου κ. Γιάννης Μανιαδάκης, ο οποίος μαζί με την κ. Πετρακογιώργη, βρίσκονταν από το πρωί σε διαδικασίες συζητήσεων και διευθετήσεων επί των θεμάτων απόπλου, αλλά και μεταφοράς των αγροτικών προϊόντων.
Εκτός από την επείγουσα επιστολή που κοινοποίησε η Δήμαρχος Φαιστού στους υπουργούς Ναυτιλίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Οικονομικών, είχε διαρκείς συσκέψεις και επικοινωνία με κυβερνητικά στελέχη στην Αθήνα, αλλά και τοπικά, προκειμένου να εξασφαλιστεί ο απόπλους ενός τουλάχιστον πλοίου, για να μην υπάρξουν προβλήματα αναφορικά με την αγροτική παραγωγή.
Στο πλαίσιο των διεκδικήσεων της, η κ. Πετρακογιώργη έκανε σαφές στους ιθίνοντες πως εκτός από τα προβλήματα καταστροφής της παραγωγής, υπήρχαν παράλληλα ζητήματα τόσο σε σχέση με παραδόσεις προϊόντων στο εξωτερικό, όσο και αναφορικά με την τήρηση Διεθνών συμφωνιών, που θα μπορούσαν να έχουν τεράστιο οικονομικό αντίκτυπο, αλλά και αρνητικό αντίκτυπο για την αξιοπιστία της χώρας και των τοπικών παραγωγών γενικότερα.
Η κ. Πετρακογιώργη εξήγησε επίσης σε όλες τις επικοινωνίες και συσκέψεις που είχε, την άμεση αναγκαιότητα να βρεθεί λύση για την τωρινή παραγωγή, αλλά και μια γενικότερη λύση στα προβλήματα μεταφοράς των αγροτικών προϊόντων και πρώιμων κηπευτικών.
Μετά απ’ όλες τις ενέργειες που πραγματοποίησε η Δήμαρχος παράλληλα, βρέθηκε η ίδια στο λιμάνι, προκειμένου να διαπιστώσει κατ’ ίδιαν πως όλα τα ζητήματα είχαν διευθετηθεί, αλλά και πως ο απόπλους του πλοίου θα πραγματοποιούνταν χωρίς προβλήματα.
Στο πλαίσιο παραμονής της στο λιμάνι του Ηρακλείου η Δήμαρχος Φαιστού, είχε επικοινωνία και με τον Περιφερειάρχη Κρήτης κ. Σταύρο Αρναουτάκη, ο οποίος επίσης παραβρέθηκε στο λιμάνι, προκειμένου να συμπαρασταθεί στους αγρότες.
Η Δήμαρχος παρέμεινε μαζί με τους παραγωγούς και αγρότες στο Ηράκλειο, έως ότου πραγματοποιηθεί ο απόπλους του πλοίου των Μινωικών Γραμμών που ανέλαβε τη μεταφορά και αφού είχαν διασφαλιστεί, οι προϋποθέσεις για την ομαλή μεταφορά όλων των προϊόντων στην Αθήνα.
Λύση εδώ και τώρα απαίτησαν οι αγρότες της Κρήτης.
Συγκέντρωση πραγματοποίησαν από τις 7.30 το απόγευμα του Σαββάτου, οι αγρότες της Μεσσαράς αλλά και άλλων περιοχών της Κρήτης, βλέποντας τα προϊόντα τους να σαπίζουν, προτού προλάβουν να φτάσουν στις αγορές της κεντρικής Ελλάδας και του εξωτερικού!
Οι αγρότες της περιοχής, με κομβόι έφτασαν από τη Μεσαρά και αλλού στο λιμάνι του ηρακλείου, με στόχο να «φορτωθούν» στα πλοία οι περίπου 80 νταλίκες με περισσότερους από 800 τόνους προϊόντων και να αναχωρήσουν για τον Πειραιά – παρά την απεργία της ΠΝΟ. Το πλοίο αναχώρησε λίγο μετά τα μεσάνυχτα ενώ υπολογίζεται ότι θα αφιχθεί στο λιμάνι του Πειραιά – σε σημείο όμως που δεν αποκαλύπτεται – στις 10 σήμερα το πρωί..
«Δε ζητάμε να σπάσει η απεργία της ΠΝΟ» – υποστήριξε νωρίτερα ο γραμματέας της ΟΑΣΝΗ, Γ. Ντισπυράκης, τονίζοντας ότι πρέπει να βρεθεί μια προσωρινή λύση.
Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι στο πλοίο «κόπηκαν» και αρκετά εισιτήρια επιβατών χωρίς να προκληθούν προβλήματα από τους ναυτεργάτες του Ηρακλείου. (εδώ)
Τι αποφάσισαν νωρίτερα οι ναυτεργάτες
Οι ναυτεργάτες πραγματοποίησαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο λιμάνι του Πειραιά, απέναντι από την εκκλησία του Αγίου Διονυσίου.
Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία σε ανακοίνωσή της αναφέρει ότι αξιολογώντας τη συνάντηση της Παρασκευής με τον υπουργό Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Μ. Χρυσοχοΐδη, αν και θα μπορούσε να εκτιμηθεί ότι το περιεχόμενό της, αφήνει περιθώρια που να στηρίζουν πιθανότατα μια ικανοποιητική αντιμετώπιση ορισμένων γνωστών προβλημάτων της ομοσπονδίας στο μέλλον ωστόσο αγνοούνται και δεν επιλύονται τα συνολικά βασικά αιτήματα του κλάδου των ναυτικών.
Η συνομοσπονδία των ναυτικών ζητεί τη διατήρηση του ΝΑΤ με συνέχιση της χρηματοδότησής του από τον τακτικό προϋπολογισμό, καθώς και διατήρηση των εφάπαξ παροχών, όπως αυτά χορηγούνται σήμερα. Συνδικαλιστές ανέφεραν ότι ουσιαστικά με το άρθρο 27 διαλύεται το ΝΑΤ από 01/01/2013 και μπαίνει υπό την ομπρέλα του ΙΚΑ .
Επίσης οι Έλληνες ναυτικοί, αξιώνουν διασφάλιση των θέσεων εργασίας τους, αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και καταπολέμηση της ανεργίας.
Επιπλέον, ζητεί νέες διαπραγματεύσεις για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, όπου οι αποδοχές των ναυτικών έχουν καθηλωθεί στα επίπεδα του 2010.
Από την πλευρά του ο υπουργός Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, στη χθεσινή συνάντηση με την ΠΝΟ δεσμεύτηκε για 4 θέματα.
1. Με τροπολογία που θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή, η εποπτεία του ΝΑΤ μεταφέρεται αυτούσια στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων και διατηρείται η αυτονομία του.
2. Σε συνεργασία και συνεννόηση με το αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών, θα υπάρξει η βέλτιστη λύση για το θέμα των συντάξεων του ΝΑΤ.
3. Το ΕΛΟΕΝ (Ειδικός Λογαριασμός Οικογενειακών Επιδομάτων Ναυτικών) θα εκσυγχρονισθεί.
4. Ο λογαριασμός του Γραφείου Εύρεσης Ναυτικής Εργασίας θα ενισχυθεί με κεφάλαια του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου, έτσι ώστε να ενισχυθεί το ποσό που διατίθεται στους άνεργους ναυτικούς.
Σημειώνεται ότι από την απεργία των ναυτεργατών έχουν σημειωθεί σοβαρά προβλήματα στην τροφοδοσία των νησιών.
cretalive
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου