Ένα ακόμη επεισόδιο στη μακρά λίστα των τουρκικών προκλήσεων καταγράφηκε τη Μεγάλη Εβδομάδα, όταν η τουρκική φρεγάτα «Goksu» επιχείρησε στην ανοιχτή θάλασσα, καλώντας δι’ ασυρμάτου το ολλανδικό πλοίο «Maasvliet» να σταματήσει τις εργασίες ανέλκυσης παλαιού τηλεπικοινωνιακού καλωδίου ανάμεσα στη Μασσαλία και το Πορτ Σάιντ, με το αστείο επιχείρημα ότι… «απαιτείται άδεια από την Τουρκία».
Το πλοίο έπλεε δεκάδες ναυτικά μίλια νοτίως Κάσου και Καρπάθου, διέθετε άδεια από την ελληνική Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ) και από τις αιγυπτιακές αρχές, και εκτελούσε έργο για λογαριασμό αμερικανικής εταιρείας. Παρ’ όλα αυτά, η Άγκυρα δεν δίστασε να προσφύγει ακόμη και στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), ισχυριζόμενη ότι υπεύθυνος για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή είναι ο σταθμός της Υδρογραφικής Υπηρεσίας Αττάλειας, ισχυρισμός τον οποίο ο ΙΜΟ τελικά δεν υιοθέτησε.
Στο VOICE NEWS έχουμε επανειλημμένα επισημάνει ότι τα επεισόδια αυτά δεν είναι μεμονωμένα, καθότι αποτελούν συνεκτικό δόγμα της τουρκικής αναθεωρητικής πολιτικής, που θέλει να αμφισβητήσει στην πράξη τη συμφωνία οριοθέτησης ΑΟΖ Ελλάδας Αιγύπτου του 2020 και να επιβάλει de facto το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Η περιοχή νοτίως Κρήτης και Κάσου είναι ελληνική υφαλοκρηπίδα και ελληνική ΑΟΖ. Κάθε τουρκική ενέργεια που τη θέτει υπό αμφισβήτηση συνιστά ευθεία παραβίαση του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας. Και όμως, η κυβέρνηση Μητσοτάκη επιλέγει τη γραμμή της διπλωματικής αυτοσυγκράτησης κ΄ενδοτισμού, η οποία στην πράξη μεταφράζεται σε ανεκτικότητα απέναντι στην κλιμακούμενη τουρκική αυθαιρεσία.
Πρώτον, γιατί δεν υπήρξε δημόσια, σαφής και άμεση καταγγελία της τουρκικής συμπεριφοράς από το ίδιο το Μαξίμου, αλλά μάθαμε το περιστατικό από διαρροές, Μεγάλη Εβδομάδα, όταν η χώρα ήταν στραμμένη στο Πάσχα;
Δεύτερον, για ποιον λόγο μία αμερικανική εταιρεία ενδέχεται τις επόμενες ημέρες να ζητήσει άδεια και από την Τουρκία για έργο που διεξάγεται σε περιοχή ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων; Αυτό από μόνο του είναι διπλωματική ήττα και αποδεικνύει ότι η τουρκική τακτική του εκφοβισμού παράγει αποτελέσματα όταν η απέναντι πλευρά διστάζει.
Τρίτον, πώς συμβιβάζεται η ρητορική περί «ήρεμων νερών» με το γεγονός ότι τις τελευταίες δύο εβδομάδες καταγράφονται σποραδικές παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο νοτιοανατολικό Αιγαίο, με πέντε παραβιάσεις μόλις χθες από τουρκικό CN-235;
Τέταρτον, τι απαντά η κυβέρνηση για το μέλλον του στρατηγικού έργου GSI (ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας Κύπρου), για το οποίο οι υπουργοί Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου και Μιχάλης Δαμιανός αναγκάστηκαν να στείλουν κοινή επιστολή στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ζητώντας χρηματοδότηση, σε μια στιγμή που η τουρκική πλευρά εργαλειοποιεί κάθε ναυτιλιακή δραστηριότητα στην περιοχή.
Η ενδοτική στάση απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα έχει τρεις διαστάσεις, επισημαίνει το VOICE NEWS
Στρατηγική, Κάθε φορά που η Αθήνα απαντά μουλωχτά, δημιουργείται πρόσφορο έδαφος για μελλοντικές τουρκικές διεκδικήσεις. Η σιωπή γίνεται νομιμοποίηση.
Οικονομική, Έργα κολοσσιαίας σημασίας, όπως το GSI ή η αξιοποίηση κοιτασμάτων υδρογονανθράκων νοτίως Κρήτης, τιμολογούνται με ρίσκο χώρας όσο η Τουρκία απειλεί ατιμωρητί.
Κοινωνική, Η ελληνική κοινωνία, που ήδη δοκιμάζεται από την ακρίβεια και την στεγαστική κρίση, καλείται να χρηματοδοτεί αμυντικές δαπάνες, ενώ παράλληλα βλέπει τους κυβερνώντες να υποβαθμίζουν επικοινωνιακά τα περιστατικά για να μη χαλάσει το αφήγημα των… καλών σχέσεων.
Η Άγκυρα δεν αναθεωρεί τη ρητορική της. Αντιθέτως, την κλιμακώνει με νέα εργαλεία όπως τις NAVTEX, φρεγάτες, αιτήσεις στον IMO, πιέσεις σε τρίτους. Απέναντι σε αυτή την πολιτική, απαιτούνται αντανακλαστικά, θεσμική σταθερότητα και διπλωματική διαύγεια, όχι διαχείριση εντυπώσεων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου