Στο όνομα της προόδου, της αστικής ανάπτυξης και των ευρωπαϊκών κονδυλίων, η Γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας βαφτίστηκε «έργο-σημαία». Μόνο που αυτή η σημαία, λένε οι κακές γλώσσες, μάλλον έχει αρχίσει να… ξεθωριάζει. Και μάλιστα επικίνδυνα.
Βόμβα μεγατόνων έπεσε στη Βουλή, όχι από υπουργικά έδρανα, αλλά από τη βουλευτή του ΚΚΕ, Διαμάντω Μανωλάκου, η οποία υποστήριξε ότι υπάρχει έκθεση-φωτιά από την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του ΕΣΠΑ, που αποκαλύπτει ότι το «έργο του αιώνα» έχει ήδη καθυστερήσει 770 ημέρες. Δηλαδή, κοντά δυο χρονάκια πίσω…
Και σαν να μην έφτανε αυτό, η ίδια κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή – ναι, αυτή των ΑΒΑΞ – Alstom – Ghella – λέγεται ότι τσέπωσε και 58 εκατομμύρια μπόνους για «επιτάχυνση». Δηλαδή καθυστέρησαν, αλλά πληρώθηκαν σαν να έτρεξαν… σπριντ. Κάτι δεν κολλάει εδώ – και δεν το λέμε εμείς, το λένε τα έγγραφα που κάποιοι εύχονται να μην δουν ποτέ το φως της δημοσιότητας.
Όταν τα νούμερα δεν βγαίνουν και οι ημερομηνίες φεύγουν βόλτα, κάποιος – κάπου – πρέπει να δώσει εξηγήσεις. Αν βέβαια θέλουμε μετρό και όχι άλλη μια υπόγεια… ιστορία σιωπής.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου