Τριάντα χρόνια μετά την κρίση των Ιμίων, η μνήμη δεν έχει καταλαγιάσει. Αντίθετα, παραμένει ζωντανή, αιχμηρή και επώδυνη ως υπενθύμιση μιας ανοιχτής πληγής που συνεχίζει να καθορίζει την ελληνική εξωτερική πολιτική, τη στρατηγική σκέψη και κυρίως το συλλογικό φρόνημα.
Τη δική του ματιά για την κρίση των Ιμίωνπαρουσιάζει ο τότε δήμαρχος Καλύμνου, Δημήτρης Διακομιχάλης, ο οποίος στις 25 Ιανουαρίου 1996, μαζί με τον αστυνομικό διοικητή του νησιού, Γεώργιο Ριόλα, τον καπετάνιο του σκάφους, Μιχάλη Αρβύθη και τον ναύτη Θεόφιλο Μιλάτο ανέβηκαν στην ανατολική Ίμια και ύψωσαν την ελληνική σημαία.
Τριάντα χρόνια μετά την κορύφωση της κρίσης των Ιμίων, μία από τις σοβαρότερες και πλέον καθοριστικές στιγμές της σύγχρονης ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, η δημόσια συζήτηση εξακολουθεί να επιστρέφει στα ίδια κρίσιμα ερωτήματα:
Την ώρα που κλιμακώνεται η αυταρχική αντιμετώπιση των διαδηλώσεων στο Ιράν, αλλά και πληθαίνουν οι παρεμβάσεις του Ντόναλντ Τραμπ, η εφημερίδα Wall Street Journal, αναφέρει ότι
ΗΆγια Νύχταείναι ίσως το πιο γνωστό χριστουγεννιάτικο τραγούδι σ' όλο τον κόσμο. Μεγάλοι συνθέτες όπως οΒέρντι, οΒάγκνερ, ο Πουτσίνι και άλλοι, το αναγνώρισαν ως ένα βαθιά θρησκευτικό τραγούδι, με μια παράξενη δύναμη που φτάνει κατευθείαν στις καρδιές των ανθρώπων. Κατά καιρούς, η πατρότητά του αποδόθηκε στονΜότσαρτ, στονΧάιντνή στονΜπετόβεν.
Περισσότερο από δύο χιλιάδες χρόνια μετά τη γέννηση του Ιησού, το άστρο της Βηθλεέμ εξακολουθεί να προκαλεί ερωτήματα και να τροφοδοτεί τόσο τη θεολογική όσο και την επιστημονική συζήτηση.
Ήταν μια μέρα σαν σήμερα, 19 Δεκεμβρίου του 1913, όταν ενσκήπτει (και) στην πόλη της Αθήνας φονικός λοιμός· τότε διαγνώστηκε ως τύφος, σήμερα ιστορικά στοιχεία συνηγορούν ότι ήταν χολέρα…
Πάνε 53 χρόνια από τότε που ο τελευταίος άνθρωπος άφησε το χνάρι του στο Φεγγάρι κι' αν ο Νιλ Άρμστρονγκ έχει γραφτεί στο βιβλίο της Ιστορίας ως ο πρώτος άνθρωπος που πάτησε στον δορυφόρο της Γης,
«Περπάτα να προλάβουμε το… τρόλεϊ το τελευταίο», θα μπορούσε να λέει η παραλλαγή του νοσταλγικού τραγουδιού, τώρα που τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία με τα χαρακτηριστικά καλώδια οδεύουν προς απόσυρση.
Μία ανορθόδοξη αρχιτεκτονική πρακτική των Μινωιτών, ασυνήθιστη για την ιδιαίτερη προσοχή που έδειχναν στις κατασκευές τους, αλλά εν τέλει και η απόδειξη της τεχνικής ευφυΐας τους, ήρθε
Δείτε μέσα από παλιά αναγνωστικά πώς παρουσιάζονταν από το 1920 μέχρι το 1980 μέσα από την συλλογή της βιβλιοθήκης του Ινστιτούτου Παιδαγωγικής Πολιτικής.
Επί δεκαετίες, οι αρχαιολόγοι που εργάζονται στην Τάνις πάλευαν με ένα ανησυχητικό μυστήριο: Γιατί ένας χωρίς σήμανση σαρκοφάγος από γρανίτη βρισκόταν βαθιά μέσα στον βασιλικό τάφο του Οσορκόν Β’, χωρίς ωστόσο καμία επιγραφή να υποδεικνύει τον ιδιοκτήτη του;